KOBE-350R
การใช้งาน
เหมาะสำหรับการเชื่อมลูกกลิ้ง, พอกเฟือง และข้อต่อของรถขุด (Track link)
คุณลักษณะเด่นในการใช้งาน
KOBE-350R เป็นลวดเชื่อมพอกผิวแข็งสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีการเสียดสีระหว่างโลหะกับโลหะ (metal-to-metal) และการกระแทกปานกลาง ฟลักซ์หุ้มลวดเชื่อมเป็นชนิดไททาเนีย จึงทำให้แสล็กร่อนตัวง่ายและให้แนวเชื่อมที่เรียบสวยงาม นอกจากนี้รอยเชื่อมที่ได้สามารถกลึงแต่งขึ้นรูปได้ เหมาะสำหรับการเชื่อมทั้งกระแสไฟสลับและกระแสตรงชนิดขั้วบวก
ข้อควรจำในการใช้งาน
1.) ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 70 - 100 C เป็นเวลา 30 - 60 นาที และในระหว่างการเชื่อมควรรักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้
2.) ในการเชื่อมพอกผิวแข็งบนชิ้นงานเหล็กเหนียวหล่อขนาดใหญ่ (Cast steel), เหล็กตีขึ้นรูป (Forged steel), เหล็กกล้าเจือต่ำหรือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง ควรทำการอุ่นชิ้นงานที่อุณหภูมิ 150 C หรือมากกว่า ก่อนทำการเชื่อม
3.) การกลึงแต่งอาจกระทำได้ยากขึ้นถ้าหากรอยเชื่อมมีการเย็นตัวเร็ว ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำการอุ่นชิ้นงานก่อนเชื่อม และอาจให้ความร้อนตามหลังเชื่อมด้วย เพื่อให้รอยเชื่อมเย็นตัวช้าลง
4.) ในกรณีของการเชื่อมกลายชั้น ควรรองพื้นด้วยลวดเชื่อมที่เหมาะสม และไม่ควรเชื่อมลวดพอกผิวแข็งเกิน 2 ชั้น เพื่อป้องกันการแตกร้าวที่อาจเกิดขึ้นได้
ส่วนผสมทางเคมีโดยทั่วไปของเนื้อโลหะเชื่อม (%)
คุณสมบัติทางกลโดยทั่วไปในเนื้อโลหะเชื่อม
ขนาดที่จำหน่าย
สอบถามข้อมูลสินค้าและบริการเพิ่มเติม
ทุกวัน เวลา 08:00 น. - 18:00 น.
เบอร์โทร : 044-415-500 ถึง 7 (สาขาตำบลบ้านโพธิ์)
เบอร์โทร : 044-342-165 ถึง 9 (สาขาโค้งวัดศาลาลอย)
